Ffôn Symudol
+86-13273665388
Ffoniwch Ni
+86-319+5326929
E-bost
milestone_ceo@163.com

Hidlydd aer caban A1668300218 ar gyfer car GLE GLC GLS C-DOSBARTH GL-DOSBARTH W205 C205 X166 X253 W166 RHANNAU AUTO

Disgrifiad Byr:


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Hidlydd aer caban A1668300218 ar gyfer car GLE GLC GLS C-DOSBARTH GL-DOSBARTH W205 C205 X166 X253 W166 RHANNAU AUTO

Manylion Cyflym

OEM No:A1668300218 Modelau: GLE GLC GLS C-DOSBARTH GL-DOSBARTH W205 C205 X166 X253 W166 Ardystiad: Gwreiddiol gwneuthurwr safonol injan: GL 500 4-matic (166.873, 166.874) Ffitiad Car:MenXGLS6-Model:Mercedes :C-DOSBARTH Coupe (C205) Engine:C 250 (205.045) Engine:63 AMG S 4-matic (166.075) Engine:C 450 AMG 4-matic (205.064) Model:C-DOSBARTH (W205) Engine:AMG GLC 43 4-matic (253.964) Model:GLC (X253) Engine:C 63 AMG S (205.087) Engine:ML 400 4-matic (166.056) Model:GLE (W166) Engine:500 4-matic (166.873) Engine:GL 63 AMG 4-matic (166.874) Blwyddyn:2015- Engine:63 AMG 4-matic (166.074) Blwyddyn:2015- Engine:450 AMG 4-matic (166.064) Engine:500 4-matic (166.073) Engine:350 d 4- matic (166.824) Blwyddyn:2011- Blwyddyn:2012- Engine:300 d 4-matic (166.004) Engine:C 400 4-matic (205.066) Engine:ML 63 AMG 4-matic (166.074) Engine:ML 500 4-matic (166.073) Model:GL-DOSBARTH (X166) Engine:C 63 AMG (205.086) Blwyddyn: 2013- Blwyddyn: 2015- Engine:C 180 (205.040) Engine:400 4-matic (166.056) Engine:ML 350 4-matic (166.057) Engine:ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) Engine:C 350 e (205.047) Engine:C 300 (205.048) Engine:C 200 (205.042) Model:M-DOSBARTH (W1015)-Injan: :AMG C 43 4-matic (205.064) Injan:C 300 (205.348) Engine:300 4-matic (253.949) Maint:Safon gwneuthurwr gwreiddiol Man Tarddiad:CN; Model Car GUA: GLE GLC GLS C-DOSBARTH GL Gwarant:1 Cyfeirnod NO.:IF-3174K Reference NO.:CU25002 OE NO.:A1668300218

Cynghorion Hidlau

1. Pam alla i yrru heb hidlydd da?
Mae hidlydd aer o ansawdd gwael fel bwyta bwyd afiach.Nid ydynt yn achosi difrod llwyr i'r injan ar unwaith, ond maent yn cronni dros amser ac yn achosi difrod na ellir ei wrthdroi.Gyda'r gostyngiad mewn pŵer a'r cynnydd yn y defnydd o danwydd, ni all ailosod hidlyddion yn amserol ac yn aml wella.
2. Pam mae fy nghar yn teimlo nad oes ganddo ddigon o bwer yn ddiweddar?
Dros amser, mae'r hidlydd aer yn cronni mwy a mwy o lwch.Er bod hyn yn cynyddu effeithlonrwydd yr hidlydd, mae angen llai a llai o aer cymeriant ar yr injan, gan atal yr injan rhag cael digon o nwy a lleihau ei berfformiad.effeithlonrwydd, gan arwain at bŵer annigonol.
3. Pa mor aml y dylid newid yr hidlydd?
Rydym fel arfer yn argymell bod cylch ailosod yr hidlydd aer yn 15,000 cilomedr, a chylch ailosod yr hidlydd aerdymheru yw 20,000 cilomedr.Yn dibynnu ar amodau defnydd a ffactorau amgylcheddol, mae ein hargymhellion yn geidwadol.
4. A yw'r hidlydd a ddefnyddir yn lân ac yn sych?
Mae'r rhan fwyaf o'r hidlwyr aer presennol yn defnyddio ffibrau resin fel deunydd y papur hidlo, a bydd y gronynnau anweledig (mae'r gronynnau anweledig hyn yn fwy ar gyfer yr injan) yn cael eu chwythu'n lân i ddyfnderoedd y ffibrau, fel bod pan fyddwch chi'n dod oddi ar y car i osod a defnyddio mwy Mae'n hawdd cael eich sugno'n uniongyrchol i'r injan ac achosi difrod i'r injan.Nid yw'r ffordd hon ar gael.

Cysylltwch â Ni

banc ffoto


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom