Ffôn Symudol
+86-13273665388
Ffoniwch Ni
+86-319+5326929
E-bost
milestone_ceo@163.com

Rhan Sbâr Injan Diesel ISF2.8 ISF3.8 Gorchudd Hidlo Tanwydd 396968000 5283172 5274913 5272202 5267294 FH21076 FH21077

Disgrifiad Byr:


Diwydiannau Perthnasol: Adeiladu Siopau Deunydd
Diwydiannau Perthnasol: Offer Gweithgynhyrchu
Diwydiannau Perthnasol: Siopau Atgyweirio Peiriannau
Diwydiannau Perthnasol: Gwaith adeiladu
Diwydiannau Perthnasol: Ynni a Mwyngloddio
Man Tarddiad: CN; HUB
Math o Beiriant: Diesel
Diwydiannau Cymwys: Peiriannau morol
Math: Hidlydd tanwydd
Math o injan: injan diesel
MOQ: 1
Gwarant: 6 mis
Ansawdd: Dilys a gwarantedig
Pecyn: Pecyn rheolaidd neu yn ôl yr angen
Taliad: Sicrwydd Paypal undeb gorllewinol TT
Cludo: SEA AIR TNT EMS DHL UPS FEDEX
Amser dosbarthu: 3-7 diwrnod gwaith
Ardystiad: ISO9001
Cyflwr: Newydd


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

DieselRhan sbâr injan ISF2.8 ISF3.8 Gorchudd Hidlo Tanwydd 396968000 5283172 5274913 5272202 5267294 FH21076 FH21077

Elfen hidlo aer:

Mae angen i'r injan anadlu llawer o aer yn ystod y broses weithio.Os na chaiff yr aer ei hidlo, bydd y llwch sydd wedi'i atal yn yr awyr yn cael ei sugno i'r silindr, a fydd yn cyflymu traul y grŵp piston a'r silindr.Gall gronynnau mwy sy'n mynd i mewn rhwng y piston a'r silindr achosi “tynnu'r silindr” difrifol, sy'n arbennig o ddifrifol mewn amgylcheddau gwaith sych a thywodlyd.Mae'r hidlydd aer wedi'i osod o flaen y carburetor neu'r bibell dderbyn, ac mae'n chwarae rôl hidlo llwch a thywod yn yr awyr, gan sicrhau bod digon o aer glân yn mynd i mewn i'r silindr.

Elfen hidlo cyflyrydd aer:

Pan fydd y car yn gyrru gyda'r cyflyrydd aer, mae angen iddo fewnanadlu aer allanol i'r caban, ond mae'r aer yn cynnwys llawer o wahanol ronynnau, megis llwch, paill, huddygl, gronynnau sgraffiniol, osôn, arogl, nitrogen ocsid, sylffwr deuocsid, bensen Os nad oes hidlydd aerdymheru i'w hidlo, - unwaith y bydd y gronynnau hyn yn mynd i mewn i'r car, nid yn unig y bydd cyflyrydd aer y car yn cael ei lygru, bydd perfformiad y system oeri yn cael ei leihau, a bydd y corff dynol yn cael adweithiau alergaidd a difrod i'r ysgyfaint ar ôl hynny. anadlu llwch a nwyon niweidiol.Wedi'i ysgogi gan osôn, amynedd ac anniddigrwydd, yn ogystal â dylanwad arogl, i gyd yn effeithio ar ddiogelwch gyrru.A hidlydd aer o ansawdd uchel
Gall amsugno gronynnau blaen powdr, lleddfu poen anadlol, lleihau llid i bobl alergaidd, gwneud gyrru'n fwy cyfforddus, a diogelu'r system oeri aerdymheru.

Elfen hidlo olew:

Er mwyn lleihau'r ymwrthedd ffrithiannol rhwng y rhannau symudol cymharol yn yr injan a lleihau traul y rhannau, mae'r olew yn cael ei gludo'n barhaus i wyneb ffrithiant pob rhan symudol i ffurfio ffilm olew iro ar gyfer iro.Mae'r olew injan ei hun yn cynnwys rhywfaint o gwm, amhureddau, lleithder ac ychwanegion.Ar yr un pryd, yn ystod proses weithio'r injan, mae'r metel yn mynd i mewn i'r gylched olew iro yn uniongyrchol heb gael ei hidlo, a bydd y mân bethau sydd wedi'u cynnwys yn yr olew yn cael eu dwyn i mewn i wyneb ffrithiant y rhannau symudol, a fydd yn cyflymu gwisgo y rhannau a lleihau bywyd gwasanaeth yr injan.Swyddogaeth yr hidlydd olew yw hidlo manion, deintgig a lleithder yr olew, a danfon olew glân i bob rhan iro.

Elfen hidlo gasoline:

Mae elfen hidlo hidlydd gasoline yn bennaf yn defnyddio papur hidlo, ac mae yna hefyd hidlwyr gasoline sy'n defnyddio brethyn neilon a deunyddiau polymer.Y prif egni cinetig yw hidlo amhureddau mewn gasoline.Mae'r hidlydd gasoline y tu mewn i'r math hwn o hidlydd gasoline, ac mae'r papur hidlo wedi'i blygu wedi'i gysylltu â dau ben y hidlydd plastig neu fetel.Ar ôl i'r olew budr fynd i mewn, mae wal allanol yr hidlydd yn cael ei hidlo gan haenau o bapur hidlo i gyrraedd y ganolfan, ac mae'r tanwydd glân yn llifo allan.

Cysylltwch â Ni

banc ffoto






  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom