Hidlydd olew injan 600-211-5240 6002115240

Disgrifiad Byr:

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Maint

Diamedr Allanol: 93mm

Diamedr mewnol 1 : 62mm

Diamedr mewnol 2 : 71mm

Uchder: 142mm

Maint y Trywydd: 1-12 UNF

Llenwi/Gwybodaeth Atodol 2 : gydag un falf gwrth-ddychwelyd

Pwysau agor falf ffordd osgoi: 2.5bar

Offeryn Arbennig a Argymhellir Rhif Rhan : LS 9

OEM

KOMATSU :600-211-5240

KOMATSU: 600-211-6230

Cyfanswm: 905411880009

KRAMER: 1160024

KRAMER: 451140001

CAUBOTA: 60021-1623-0

LEBHER: 510 6133

LEBHER: 550 2455

LEBHER: 702 0038

UCHAF: 2999976M1

Sut y dylid gwirio'r hidlydd olew am fethiant?

Mae diffygion cyffredin yr hidlydd olew yn bennaf yn cynnwys: mae'r golau olew yn neidio, nid yw'r lubrication yn llyfn, mae'r injan yn llosgi olew, ac ati Yn gyffredinol, mae'r hidlydd wedi'i rwystro, gan arwain at bwysedd olew isel a thymheredd olew uchel.Hidlydd olew, a elwir hefyd yn grid olew.Fe'i defnyddir i gael gwared ar weddillion fel llwch, gronynnau deunydd metel, dyddodion carbon a gronynnau huddygl mewn olew ceir i gynnal peiriannau ceir.Mae yna hidlwyr olew llif llawn ac ar wahân.Mae'r hidlydd llif llawn wedi'i gysylltu mewn cyfres rhwng y pwmp chwistrellu tanwydd a'r prif dramwyfa olew, fel y gall yr elfen hidlo aer fynd i mewn i'r holl olew iro yn y prif dramwyfa olew.Mae'r glanhawr ar wahân wedi'i gysylltu ochr yn ochr â'r prif dramwyfa olew, a dim ond rhan o'r olew iro a anfonir gan y pwmp chwistrellu tanwydd sy'n cael ei hidlo.

Slag strwythur mewnol difrodi'r injan a'r gwastraff a achosir gan weithrediad olew y car, er mwyn cadw injan y car mewn cyflwr gweithredu sefydlog.Bydd hen beiriannau gwlyb sydd â phrofiad gwaith yn hongian cylch o magnetau ar gasin yr hidlydd olew, y pwrpas yw gadael i'r malurion hyn gael eu hamsugno ar gasin yr hidlydd olew.Yn gyffredinol, mae ailosod yr hidlydd olew yn cael ei wneud gyda disodli olew y car.Methiannau cyffredin yr hidlydd olew: i gyd os yw'r hidlydd wedi'i rwystro gan staeniau olew, neu os caiff yr hidlydd ei niweidio.Mae'r gasgen arnofio yn cael ei tolcio neu ei chracio, mae gormod o staeniau olew yn y gasgen arnofio neu ormod o faw ar y sgrin hidlo wedi'i rwystro, a bydd hyn oll yn lleihau'r olew gweddilliol sy'n cael ei amsugno ac yn achosi i'r pwysedd olew ostwng.Mae'r biblinell olew wedi'i rwystro;mae'r ddyfais gyda'r traed sownd yn ansefydlog ac yn disgyn i ffwrdd ar ôl dirgryniad.

Cynnal a chadw hidlydd olew automobile Tynnwch orchudd yr hidlydd, tynnwch y sgrin hidlo, a'i chwythu â nwy cywasgedig ar ôl ei lanhau.Gwiriwch y bwced arnofio hidlo, os oes craciau a bod y bwced arnofio yn rhy suddedig neu os oes staeniau olew yn y bwced, rhaid ei ddadosod, ei gribo, ei lanhau, ac yna ei ail-weldio.Wrth ailosod, rhowch sylw i draed clip y clawr i'w glampio'n gadarn i'w atal rhag cwympo.Nid oes angen gosod rhannau'r rhicyn a'r ffrâm derfyn yn y cefn, a dylai bwced arnofio'r hidlydd amrywio'n hyblyg o ochr i ochr.