Maint Cynnyrch

Diamedr allanol 1: 323mm
Diamedr mewnol 2: 27mm
Diamedr mewnol 1: 237mm
Uchder 1: 567mm
Diamedr allanol 2: 323mm

Mae rôlhidlydd aer

Mae'n rhaid i'r injan sugno llawer o aer i mewn yn ystod y broses weithio

Os na chaiff yr aer ei hidlo, caiff y llwch sydd wedi'i atal yn yr aer ei sugno i'r silindr, a fydd yn cyflymu gwisgo'r cynulliad piston a'r silindr.Bydd gronynnau mwy sy'n mynd i mewn rhwng y piston a'r silindr yn achosi tynnu silindr yn ddifrifol, sy'n arbennig o ddifrifol mewn amgylchedd gwaith sych a thywodlyd.Mae'r hidlydd aer wedi'i osod o flaen y carburetor neu'r bibell cymeriant aer i hidlo gronynnau llwch a thywod yn yr aer a sicrhau bod digon o aer glân yn mynd i mewn i'r silindr.Ymhlith y miloedd o rannau a chydrannau'r injan, mae'r hidlydd aer yn elfen anamlwg iawn, oherwydd nid yw'n uniongyrchol gysylltiedig â pherfformiad technegol yr injan, ond mewn defnydd gwirioneddol, mae'r hidlydd aer yn Mae bywyd y gwasanaeth yn cael dylanwad mawr .Ar y naill law, os nad oes unrhyw effaith hidlo o'r hidlydd aer, bydd yr injan yn anadlu llawer iawn o aer sy'n cynnwys llwch a gronynnau, gan arwain at draul difrifol yn y silindr injan;ar y llaw arall, os na chynhelir yr hidlydd aer am amser hir yn ystod y defnydd, bydd elfen hidlo'r glanhawr yn cael ei llenwi â llwch yn yr aer, a fydd nid yn unig yn lleihau'r gallu hidlo, ond hefyd yn rhwystro'r cylchrediad aer, gan arwain at gymysgedd aer rhy drwchus a gweithrediad annormal yr injan.Felly, mae cynnal a chadw'r hidlydd aer yn rheolaidd yn hanfodol.

Yn gyffredinol, mae gan hidlwyr aer ddau fath: papur a bath olew.Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae hidlwyr papur wedi'u mabwysiadu'n eang oherwydd eu manteision o effeithlonrwydd hidlo uchel, pwysau ysgafn, cost isel, a chynnal a chadw cyfleus.Mae effeithlonrwydd hidlo'r elfen hidlo papur mor uchel â dros 99.5%, ac mae effeithlonrwydd hidlo'r hidlydd bath olew yn 95-96% o dan amodau arferol.Ar hyn o bryd, mae'r hidlydd aer a ddefnyddir yn eang mewn ceir yn hidlydd papur, sy'n cael ei rannu'n ddau fath: math sych a math gwlyb.Ar gyfer yr elfen hidlo sych, unwaith y caiff ei drochi mewn olew neu leithder, bydd y gwrthiant hidlo yn cynyddu'n sydyn.Felly, osgoi dod i gysylltiad â lleithder neu olew wrth lanhau, fel arall rhaid ei ddisodli ag un newydd.

Pan fydd yr injan yn rhedeg, mae'r cymeriant aer yn ysbeidiol, sy'n achosi i'r aer yn y tai glanhawr aer ddirgrynu.Os yw'r pwysedd aer yn amrywio gormod, weithiau bydd yn effeithio ar gymeriant aer yr injan.Yn ogystal, bydd y sŵn cymeriant hefyd yn cynyddu ar hyn o bryd.Er mwyn atal y sŵn cymeriant, gellir cynyddu cyfaint y tai glanhawr aer, a threfnir rhai rhaniadau ynddo hefyd i leihau cyseiniant.

Cysylltwch â Ni