Hidlo Tanwydd Peiriant Diesel Ffatri 20998805 E415KPD36 ar gyfer Rhannau Sbâr Cloddiwr

Maint Cynnyrch

Diamedr allanol 1: 95mm
Diamedr Allanol: 95mm
Diamedr mewnol 1 : 47mm
Uchder: 164mm
Diamedr mewnol: 46mm
Gwybodaeth Atodol/Atodol : gyda sêl

Rhif cyfeirnod OEM

DEUTZ-FAHR: 0293 1530
DEUTZ-FAHR: 0490 1031
DEUTZ-FAHR: 293 1711
DEUTZ-FAHR: 293 1712
DEUTZ-FAHR: 490 1031
DEUTZ-FAHR: 490 3353
Tryciau RENAULT : 74 20 796 772
Tryciau RENAULT : 74 20 998 806
Volvo: 20796775
Volvo: 20998805
Volvo: 21040558
hidlwr AL : ALG-7539
ACdelco: ACD 8100E
hidlwr ALCO : MD-693
ASAS: AS 3548
BALDWIN: PF7938
BOSCH: F 026 402 070
BOSCH: N2070
hidlwyr GLAN: MG1675
DIGOMA: DGM/K 36146
DIGOMA: DGMK89636
Donaldson: P954604
DT: 2.12296
DT: 6.33204
Rhannau Sbâr DT: 2.12296
FEBI BILSTEIN: 35376
hidlo : MFE 1509 MB
FILMAR: EFF1069
FILTRON: PE 996
GWARCHOD FFLYD: FF5769
FRAD: 26.37.62/30
hidlwr GIF : FI 574
hidlwyr GUD : M 96
hidlwr HENGST : E416KP D36
KNECHT: KX 230D
COLBENSCHMIDT: 4152-FX
COLBENSCHMIDT: 50014152
LAUTRETTE: ELG 5558
MAHLE: KX 230D
FILTER MAHLE : KX 230
FILTER MAHLE : KX 230D
FILTER MAHLE : KX 230 D ECO
MAHLE GWREIDDIOL : KX 438
MANN-hidlo : PU 1058 x
MECAFILTER: ELG5558
MEYLE: 534 323 0001
PZL SEDZISZOW : WP1564X
SCT yr Almaen : SC 7056 P
SOFIMA: S 6039 NE
SogefiPro: FA5999ECO
UFI: 26.039.00
VAICO : V96-0032
hidlwyr WIX: 95140E

Cylch ailosod hidlydd tanwydd

Fel arfer, mae disodli'rhidlydd tanwyddyn cael ei wneud pan fydd y car yn cael ei gynnal a'i gadw'n fawr, ac mae'r hidlydd aer a'r hidlydd olew yn cael eu disodli ar yr un pryd.Ond mewn gwirionedd, gellir ei ymestyn yn briodol yn ôl sefyllfa'r injan car, oherwydd bod y lefel dechnoleg cynhyrchu gasoline gyfredol yn gymharol uchel, ac mae'r broses o gynhyrchu i werthu yn gymharol gaeedig.Nid yw cilometrau yn broblem.

Amnewid bob 30,000 km.Os yw'r cynnwys amhuredd tanwydd yn fawr, dylid byrhau'r pellter gyrru yn unol â hynny.Ond yn gyffredinol, rydym yn argymell ei ddisodli bob 20,000 cilomedr.Am yr amser cyfnewid gorau, cyfeiriwch at y cyfarwyddiadau yn llawlyfr y cerbyd.
Wrth ailosod yr hidlydd, peidiwch â dewis hidlydd tanwydd israddol, oherwydd mae'r elfen hidlo a ddefnyddir yn yr hidlydd tanwydd israddol o ddeunydd gwael, sydd nid yn unig yn cael effaith hidlo wael, ond hefyd yn cael ei socian yn yr olew am amser hir.Bydd yr haen hidlo ei hun yn disgyn i ffwrdd ac yn rhwystro'r olew.Ffordd, gan arwain at bwysau tanwydd annigonol, ni all y cerbyd ddechrau.Ar yr un pryd, bydd hefyd yn achosi pwysau annormal yn y system danwydd, a fydd yn arwain yn uniongyrchol at bŵer injan annigonol neu hylosgiad annigonol, difrod i gydrannau gwerthfawr megis trawsnewidyddion catalytig tair ffordd a synwyryddion ocsigen, ac yn achosi colledion economaidd enfawr.