Gwerthiannau uniongyrchol ffatri 23487457 Hidlydd aer ar gyfer offer hidlo cywasgydd aer sgriw Ingersoll Rand M250

Mae BOSSA GROUP yn un cwmni grŵp sy'n cynhyrchu gwahanol rannau castio a pheiriannu, hidlyddion injan ar gyfer tryciau a thractorau ac ati. Mae'r brif swyddfa yn ninas Xingtai.

Mae Xingtai Carreg Filltir Mewnforio ac Allforio Masnachu Co, Ltd yn un cwmni cangen o Bossa Group, wedi'i leoli ym Mharth datblygu uwch-dechnoleg Xingtai, talaith Hebei, Tsieina.Rydym yn arbenigo mewn dylunio, datblygu cynhyrchu a gwerthu pob math o hidlwyr aer, hidlwyr tanwydd, hidlwyr olew, a gwahanyddion dŵr tanwydd ar gyfer generaduron ar gyfer generaduron, peiriannau adeiladu, cerbydau masnachol, bysiau, peiriannau amaethyddol, tryciau dyletswydd trwm ac ati.

Ar gyfer ein carreg filltir hidlo ansawdd yn dda ac yn lle rhai gwreiddiol a ddefnyddir yn y farchnad ôl-werthu.
Rydym yn defnyddio technoleg uwch a system rheoli ansawdd i warantu ansawdd y cynnyrch.Yn ôl safon system ISO9001, rydym yn llunio safonau arolygu ansawdd perffaith ac yn sefydlu system gwarantu ansawdd wyddonol a llym.

BOSSA ac MST yw ein Logo a ddefnyddir ar gyfer y farchnad dramor.Byddwn yn defnyddio tua 10 mlynedd ac yn gwneud brand mor enwog yn y byd.Credwn fod ansawdd yn fywyd o un fenter a gwasanaeth yn creu dyfodol.Croeso i gwsmeriaid ledled y byd gysylltu â ni.

Pa mor aml y dylid disodli'r hidlydd aer?
Mae'n dibynnu ar yr amgylchedd aer amgylchynol lle mae'r cerbyd yn cael ei ddefnyddio.Os yw'n ddinas ag amgylchedd awyr gwell, nid oes unrhyw broblem o ran ei disodli bob blwyddyn.Os yw'n ardal ddiwydiannol, mae'r llygredd yn ddifrifol, ac mae'r elfen hidlo yn fwy tebygol o fod yn fudr.
Yna argymhellir byrhau'r cylch amnewid, y gellir ei ddisodli mewn tua 8 mis.Mae cylch ailosod yr hidlydd aer yr un peth yn y bôn, waeth beth fo'r model, ond dim ond yn ymwneud â graddau llygredd amgylcheddol.
Gwybodaeth estynedig:
Ar ôl amser hir, bydd rhwystr yr elfen hidlo aer yn effeithio ar gyfaint aer cymeriant yr injan, a thrwy hynny newid y gymhareb aer-tanwydd yn yr injan, a thrwy hynny effeithio ar y broses hylosgi, ac yn agored i broblemau megis dyddodiad carbon y tu mewn i'r injan. , cyflymder segur ansefydlog, gostyngiad pŵer, a chynnydd yn y defnydd o danwydd.
Mae llawer o bobl yn dweud bod yr elfen hidlo yn fudr oherwydd bod llawer o lwch ar yr wyneb.Tynnwch ef allan yn rheolaidd a'i chwythu â gwn aer.Os ydych chi'n poeni am ormod o lwch, cyn yr amser amnewid, fel tua hanner blwyddyn, gallwch ei dynnu allan a'i chwythu, ond mae angen ei ddisodli o hyd pan ddaw'n amser ei ddisodli, ac ni allwch barhau i'w chwythu a'i ddefnyddio heb ei ddisodli.
Oherwydd yn gyntaf oll, os caiff yr elfen hidlo ei chwythu gormod o weithiau, bydd yn cael ei chwythu allan, ac os caiff ei chwythu allan, ni ellir ei ddefnyddio.Ar ben hynny, mae'r gwn aer yn chwythu rhywfaint o lwch gweladwy ar yr wyneb yn unig.Ni ellir chwythu'r llwch a'r bacteria yng nghanol yr elfen hidlo i ffwrdd, felly peidiwch â bod yn ddiog ac arbed arian.Mae cylch ailosod y pethau hyn ar y cerbyd yn rhesymol.