Gwneuthurwr Hidlo Ar gyfer tryc Dyletswydd Trwm KOMATSU AF25551 AF25552

Manylion Pecynnu:

1. pacio niwtral
2. Yn ôl cais y cwsmer
3.Carton

AF25551 Croesgyfeirio

1467472 M131802 RG60690 3EB0238730 YM11980812520 TA0409320
6672467 11802804 11980812520 12900412520 RS3704 F026400319
LAF8195 P821575 220011 AR350/1 AF25551 AF25575 CA9591 E816L70529432 LX 2958 C1196 C1196/2 46438
AF25552 Croesgyfeirio
86401595 146-7473 171-0493 K1025337 30102614110 4423981
11MH20090 M131803 M144098 MIU12458 RG25644 RG60866
3EB0238770 YM129051-12530 TA040-93220 13151035040
11801160 129051-12530 MD-7568S RS3705 AES2761 AES2845
194039 194649 P547478 P822858 HP2589 HP2589 LAF8690
AR350/1W AF25552 AF25576 CA9550SY CA9591SY LXS302
420-36076 GA908 E816LS 110137019 110137045 PW11P01019P1
4114747 4164631 6672468 R426 SW3820 84539215 87290074
87300180 MT40049447 42985 42985E WGA1246S

Rôl hidlydd aer

1. Mae cymeriant y car mor bwysig ag anadlu dynol ac mae'r hidlydd aer yn hidlydd pwysig iawn yn y cyswllt hwn.

2. Mae elfennau hidlo ceir amrywiol yn wahanol, ond mae'r swyddogaethau'n hollol yr un peth, ac mae pob un ohonynt yn hidlo.Mae angen nwy ar yr injan i danio ac mae'r nwy yn mynd i mewn i'r ddwythell fewnlif o'r tu allan i'r car yn gyntaf ac yna'n mynd trwy'r elfen hidlo aer, yna mae'r synhwyrydd llif aer yn mynd trwy'r sbardun ac yn olaf yn mynd i mewn i'r injan ar gyfer hylosgi.

3. Fodd bynnag, mae'r elfen hidlo aer yn arbennig o bwysig.Mae angen i rai gronynnau llwch mwy neu sgrapiau papur y tu allan i'r car gael eu hidlo gan yr elfen hidlo aer.Synwyryddion llif aer yw'r ddau ddolen arall sy'n gyfrifol am anfon aer i'r cyswllt nesaf.Y sbardun yw rheoli'r cymeriant.Mae maint y llif aer yn cael ei reoli'n uniongyrchol gan y pedal cyflymydd.Yn olaf, mae'r aer cymysg a gasoline yn cael eu syntheseiddio a'u llosgi yn yr injan.

4. Mae'n ymddangos yn syml ac nid yw mor gymhleth â hynny.Yn gyntaf, gadewch i ni beidio â siarad am y cymeriant aer.Oherwydd ei fod yn ormod ac yn rhy gymhleth, gadewch i ni siarad am ddifrod yr hidlydd aer.Beth yw'r broblem?Yn gyntaf oll, mae ei ansawdd hidlo wedi gostwng, a bydd rhai gwrthrychau afreolaidd yn mynd i mewn i'r injan o ddifrif.Gall achosi i'r silindr gael ei dynnu.Wedi gwisgo'r piston yn y silindr car.

Felly, mae'r elfen hidlo yn bwysig iawn.Rhaid ei ddisodli mewn pryd a rhaid dewis elfen hidlo o ansawdd uchel.Oherwydd bod gan yr elfen hidlo o ansawdd uchel ddwysedd uchel a pherfformiad hidlo hirdymor, dim ond i'r gwrthwyneb ydyw.

6. Mae'n anodd dweud bod y safon amnewid benodol oherwydd bod rhychwant oes yr elfen hidlo yn gyffredinol yn 20,000 cilomedr neu flwyddyn oherwydd gwahanol amgylcheddau a gwahanol waith troed.Y sefyllfa wirioneddol fydd drechaf.