Cyflenwad Gwneuthurwr Diesel Dyfynbris UchelHidlydd Tanwydd InjanFS19925/5264870 Ar gyfer Engine ISF2.8

Elfen hidlo aer: Mae angen i'r injan sugno llawer o aer yn ystod y broses weithio.Os na chaiff yr aer ei hidlo, caiff y llwch sydd wedi'i atal yn yr aer ei sugno i'r silindr, a fydd yn cyflymu traul y grŵp piston a'r silindr.Bydd gronynnau mwy sy'n mynd i mewn rhwng y piston a'r silindr yn achosi ffenomen "tynnu silindr" difrifol, sy'n arbennig o ddifrifol mewn amgylchedd gwaith sych a thywodlyd.Mae'r hidlydd aer wedi'i osod o flaen y carburetor neu'r bibell dderbyn i hidlo'r llwch a'r tywod yn yr aer a sicrhau bod digon o aer glân yn mynd i mewn i'r silindr.

Hidlydd aerdymheru: Pan fydd car yn gyrru gyda chyflyrydd aer, rhaid iddo anadlu aer y tu allan i'r caban, ond mae'r aer yn cynnwys llawer o wahanol ronynnau, megis llwch, paill, huddygl, gronynnau sgraffiniol, osôn, arogl rhyfedd, nitrogen ocsid , sylffwr deuocsid, bensen Os nad oes hidlydd aerdymheru ar gyfer hidlo, unwaith y bydd y gronynnau hyn yn mynd i mewn i'r car, nid yn unig y bydd y aerdymheru car yn cael ei halogi, bydd perfformiad y system oeri yn cael ei leihau, ond hefyd bydd gan y corff dynol alergedd. adweithiau ar ôl anadlu llwch a nwyon niweidiol, a bydd yr ysgyfaint yn cael eu difrodi.Mae osôn yn ysgogi anniddigrwydd cleifion, yn ogystal â dylanwad arogl rhyfedd, sy'n effeithio ar ddiogelwch gyrru.Gall yr hidlydd aer o ansawdd uchel amsugno gronynnau blaen powdr, lleihau poen yn y llwybr anadlol, lleihau llid i alergeddau, gyrru'n fwy cyfforddus, ac mae'r system oeri aerdymheru hefyd wedi'i diogelu.

Elfen hidlo olew: Er mwyn lleihau'r ymwrthedd ffrithiannol rhwng y rhannau symudol cymharol yn yr injan a lleihau traul y rhannau, mae'r olew yn cael ei gludo'n barhaus i wyneb ffrithiant pob rhan symudol i ffurfio ffilm olew iro ar gyfer iro.Mae olew injan ei hun yn cynnwys rhywfaint o gwm, amhureddau, lleithder ac ychwanegion.Ar yr un pryd, yn ystod proses weithio'r injan, mae'r metel yn mynd i mewn i'r cylched olew iro yn uniongyrchol heb gael ei hidlo, a bydd y mân bethau sydd wedi'u cynnwys yn yr olew injan yn cael eu dwyn i mewn i wyneb ffrithiant y rhannau symudol, gan gyflymu traul y rhannau a lleihau bywyd gwasanaeth yr injan.Swyddogaeth yr hidlydd olew yw hidlo'r manion, coloidau a lleithder yr olew, a danfon olew glân i'r rhannau iro.

Elfen hidlo gasoline: Mae elfen hidlo'r hidlydd gasoline yn bennaf yn defnyddio papur hidlo, ac mae yna hefyd hidlwyr gasoline sy'n defnyddio brethyn neilon a deunyddiau polymer.Y prif egni cinetig yw hidlo amhureddau yn y gasoline.Mae'r hidlydd gasoline y tu mewn i'r math hwn o hidlydd gasoline, ac mae'r papur hidlo wedi'i blygu wedi'i gysylltu â dau ben y hidlydd plastig neu fetel.Ar ôl i'r olew budr fynd i mewn, caiff ei hidlo gan wal allanol yr hidlydd trwy haenau o bapur hidlo i gyrraedd y ganolfan, ac mae tanwydd glân yn llifo allan.

Cylch ailosod hidlydd
Hidlydd aer: 6 mis neu 5000 cilomedr i'w ddisodli [amser neu filltiroedd, pa un bynnag sy'n dod gyntaf]
Hidlydd aerdymheru: 6 mis neu 5000 cilomedr i'w ddisodli [amser neu filltiroedd, pa un bynnag sy'n dod gyntaf]
Hidlydd olew: 6 mis neu 5000 cilomedr i'w ddisodli [amser neu filltiroedd, pa un bynnag sy'n dod gyntaf]
Hidlydd gasoline allanol: 12 mis neu 10,000 cilomedr i gymryd lle [amser neu filltiroedd, pa un bynnag sy'n dod gyntaf]
Hidlydd gasoline adeiledig: amnewidiad 24 mis neu 40,000 cilomedr [amser neu filltiroedd, pa un bynnag sy'n dod gyntaf]

Cysylltwch â Ni