Gwahanydd dŵr tanwydd newydd 504086268 dŵr ar wahân

Disgrifiad Byr:

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Maint

Uchder: 161.3mm

Diamedr Cragen: 108.6mm

Hidlo Math Gweithredu : Sgriw-on Filter

Rhifau rhannau a argymhellir ar gyfer offer arbennig : -

Llinyn Cysylltydd: 1 ″-14

Torque Cychwyn: 20Nm

OEM

Hyundai: 3194552161

IVECO: 2997374

IVECO: 2997376

IVECO: 42549295

IVECO :504086268

IVECO: 504272431

LEBHER: 11081663

MERCEDES-BENZ: 0004771602

MERCEDES-BENZ: A0004771602

Tryciau RENAULT: 7420745605

Volvo: 20745605

Volvo: 21088099

Volvo: 21088101

Croesgyfeiriad

BALDWIN: BF1292-O

BOSCH: F 026 402 132

DELPHI: HDF304

Donaldson: P550747

DT: 7.24041

Rhannau Sbâr DT: 7.24041

GWARCHOD FFLYD: FS19920

GWARCHOD FFLYD: FS19950

HIDLYDD HENGST : H7091WK10

MAHLE GWREIDDIOL : KC 374D

MANN-hidlo : WK1070X

MANN-HILYDD : WK 1070 x

RACOR PARCWR : R90T-D-MAX

RACOR: R90DMER02

RACOR : R90MER02

RACOR: R90T-DMAX

PeidiwchFneu gyrraeddChongian yFuelFilter

Oherwydd bod symptomau rhwystr hidlydd tanwydd, dyddodiad carbon ffroenell chwistrellu tanwydd, rhwystr pwmp tanwydd a rhwystr cylched olew eraill yn debyg, os caiff problemau methiant cylched olew eraill eu diystyru, dylech ystyried a ddylid disodli'r hidlydd tanwydd pan fydd y 4 symptom canlynol ymddangos..

Yn gyntaf, mae'r rhwystr cynnar yn cyflymu'r car

Mae'r amhureddau yn y tanwydd yn cael eu hidlo trwy haen y papur hidlo fesul haen i gyflenwi tanwydd i'r injan.Os caiff ei rwystro ychydig, bydd yn achosi i'r crynodiad nwy cymysg achlysurol fod yn rhy denau, a bydd ychydig o ymdeimlad o rwystredigaeth wrth gyflymu.Cam cynnar clocsio hidlydd.

2. Wedi'i rwystro ychydig, mae'r car yn dechrau cyflymu'n wael, ac mae pŵer yr injan yn gostwng

Mae'r sefyllfa hon yn fwy amlwg pan fo'r hidlydd tanwydd wedi'i rwystro ychydig, yn enwedig pan fo'r car o dan lwyth trwm, mae'r gostyngiad pŵer yn amlwg iawn, oherwydd pan fydd yr hidlydd wedi'i rwystro ychydig, ni fydd cyflenwad tanwydd digonol.Mae'r gymhareb aer-tanwydd anghywir yn arafu pŵer y car yn uniongyrchol.

3. Bydd rhwystr difrifol yn achosi cyflymder segur ansefydlog a jitter y car

Dyma pan fydd y rhwystr yn fwy difrifol, a bydd y cymysgedd yn hylosgi'n annigonol yn barhaus, a bydd yr injan yn ansefydlog wrth segura ac yn ysgwyd yn fwy difrifol.

4. Wedi'i rwystro'n ddifrifol neu'n methu â dechrau'r car neu'n anodd ei gychwyn

Mae digwyddiad y ffenomen hon yn golygu bod rhwystr yr hidlydd tanwydd yn ddifrifol iawn.Ar yr adeg hon, nid yn unig y mae problemau cyflymu difrifol yn cyd-fynd â'r car, ond hefyd yn anodd ei gychwyn ac yn anodd ei yrru.

Bydd rhwystr yr hidlydd tanwydd yn achosi i'r cylched olew gael ei rwystro, bydd y gymhareb gymysgedd allan o gydbwysedd, ac ni fydd y gymysgedd yn cael ei losgi'n llawn, a fydd yn achosi'r injan yn uniongyrchol i gynhyrchu llawer iawn o adneuon carbon.Er mwyn sicrhau perfformiad da yr injan, yn gyffredinol mae angen disodli'r hidlydd tanwydd yn rheolaidd ac yn ataliol.Yn gyffredinol, yn dibynnu ar y cynnyrch ail-lenwi â thanwydd, mae angen disodli'r car ar ôl gyrru 30,000 i 50,000 cilomedr.Os yw'r cynnyrch ail-lenwi â thanwydd yn wael, mae angen datblygu'r cylch adnewyddu.Mewn gwirionedd, o'i gymharu â'r hidlydd tanwydd, pan fo'r olew tanwydd yn wael, rhwystr yr hidlydd pwmp tanwydd fydd y cyntaf i ddwyn y baich.