Ffatri Tsieina hidlydd olew lori Ansawdd Uchel 51.05504-0122 ar gyfer rhannau injan diesel hidlo diesel

Maint Cynnyrch

Diamedr Allanol: 113mm
Diamedr allanol 1 : 113mm
Diamedr mewnol 1: 56mm
Uchder: 202mm
Diamedr mewnol: 45mm
Gwybodaeth Atodol/Atodol : gyda sêl

Rhif cyfeirnod OEM

CLAAS: 001 991.000 0
CLAAS: 00 199 100.01
LEBHER: 11110427
Dyn: 51.05504-0107
Dyn: 51.05504-0108
Dyn: 51.05504-0122
VAG: 2V5 115 466
hidlwr AL : ALO-8163
hidlwr ALCO : MD-621
ARMAFILT : OB-121/204.0
ASAS: AS 1566
BALDWIN: P7329
BOSCH: F 026 407 051
BOSCH: P7051
hidlwyr GLAN: ML4520
COOPERS: LEF 5206
DIGOMA: DGM/O 13125
Donaldson: P550820
DT: 3.14106
Rhannau Sbâr DT: 3.14106
FEBI BILSTEIN: 45320
hidlen : MLE 1507
FILMAR: EF1055
FILTRON : OE 646/2
GWARCHOD FFLYD: LF16244
GWARCHOD FFLYD: LF17056
FRAD: 36.18.38/10
hidlwyr GUD : M 145
hidlwr HENGST : E422H D86
KNECHT: OX 425D
COLBENSCHMIDT: 4140-OX
COLBENSCHMIDT: 50014140
LAUTRETTE: ELH 4759
LUBERFINER: LP 7329
MAHLE: OX 1017D
MAHLE: OX 425D
MAHLE FILTER: OX 1017
FILTER MAHLE : OX 425
FILTER MAHLE : OX 425 D
FILTER MAHLE : OX 425 D ECO
MAHLE GWREIDDIOL : OX 1017
MAHLE GWREIDDIOL : OX 425D
MANN-HILYDD : HU 13 125 x
MECAFILYDD: ELH4759
MEYLE : 12-14 322 0004
CAMGYMHELLION: L046
PZL SEDZISZOW : WO1552X
SCT yr Almaen : SH 4040 P
SOFIMA: S 5046 PE
SogefiPro: FA5818ECO
UFI: 25.046.00
hidlwr UNICO : EL 12205 x
hidlwr UNICO : EL 12205 x
VAICO : V34-0023
hidlwyr WIX: 57291

Hidlydd olew

Yr elfen hidlo olew yw'r hidlydd olew.Swyddogaeth yr hidlydd olew yw hidlo'r manion, y deintgig a'r lleithder yn yr olew, a danfon olew glân i bob rhan iro.
Er mwyn lleihau'r ymwrthedd ffrithiannol rhwng y rhannau cymharol symudol yn yr injan a lleihau traul y rhannau, mae'r olew yn cael ei gludo'n barhaus i wyneb ffrithiant pob rhan symudol i ffurfio ffilm olew iro ar gyfer iro.Mae'r olew injan ei hun yn cynnwys rhywfaint o gwm, amhureddau, lleithder ac ychwanegion.Ar yr un pryd, yn ystod proses waith yr injan, mae cyflwyno malurion gwisgo metel, mynediad malurion yn yr awyr, a chynhyrchu ocsidau olew yn gwneud y malurion yn yr olew yn cynyddu'n raddol.Os yw'r olew yn mynd i mewn i'r cylched olew iro yn uniongyrchol heb gael ei hidlo, bydd y manion a gynhwysir yn yr olew yn cael eu dwyn i mewn i wyneb ffrithiant y pâr symudol, a fydd yn cyflymu gwisgo rhannau ac yn lleihau bywyd gwasanaeth yr injan.