Elfen hidlo tanwydd 600-319-3550 hidlydd tanwydd injan

Disgrifiad Byr:

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Maint

Uchder: 286mm

Diamedr mewnol: 98mm

Diamedr Cylch Sêl: 110mm

Maint y Trywydd: 1 5/8-12 UN

Hidlo Math Gweithredu : Sgriw-on Filter

Diamedr Cragen: 115mm

OEM

KOMATSU: 600-311-3550

KOMATSU: 600-319-3520

KOMATSU :600-319-3550

Croesgyfeiriad

BALDWIN: BF7948

Donaldson: P553500

A yw'rhidlydd tanwyddangen eu disodli?

Rhaid disodli'r elfen hidlo tanwydd.Mae dau fath o hidlwyr tanwydd, mae un yn hidlydd tanwydd allanol a ddefnyddir gan y rhan fwyaf o bobl, a'r llall yw hidlydd mewnol a ddefnyddir gan ychydig o bobl.Os yw'n hidlydd tanwydd adeiledig, mae bywyd y gwasanaeth yn hirach a dim ond ar ôl 100,000 cilomedr y gellir ei ddisodli, ond os na chaiff ei ddefnyddio'n aml, gellir ei ddisodli ar ôl ychydig flynyddoedd.Fodd bynnag, mae'n fwy trafferthus disodli'r elfen hidlo gasoline adeiledig, ac mae angen dadosod y pwmp gasoline cyn ei ddisodli.

Os ydych chi'n defnyddio hidlydd gasoline allanol, mae angen ei ddisodli'n aml, tua bob 10,000-20,000 cilomedr, ac mae'r ailosod yn gymharol syml.Felly, yn y bôn, mae angen disodli'r hidlwyr gasoline mewnol ac allanol, ond mae bywyd y gwasanaeth yn wahanol.

Os na chaiff yr elfen hidlo gasoline ei ddisodli am amser hir, bydd yr elfen hidlo yn mynd yn fudr, a bydd yr elfen hidlo gasoline budr yn effeithio ar sefyllfa cyflenwad tanwydd annigonol a phwysau gasoline ansefydlog.

Y peryglon o beidio â disodli'r hidlydd gasoline am amser hir

1. Os yw'r cyflymiad yn rhy gyflym, bydd y cerbyd yn teimlo bod y pŵer yn annigonol ac mae'r cyflymder cychwyn yn araf;

2. Mae'n anodd dechrau, mae'n cymryd llawer o weithiau i lwyddo, ac weithiau mae'n ofynnol i rai cyflymwyr ddechrau hyd yn oed;

3. Mae rhwystr yr elfen hidlo gasoline yn lleihau'r pwysau cyflenwad tanwydd, gan arwain at gynnydd ym mhwysau gweithio'r pwmp gasoline, sy'n hyrwyddo difrod y pwmp gasoline ymhellach.

4. Gall effeithio ar y flameout sydyn yn ystod gyrru, ac mae rhai peryglon diogelwch;

5. Ni all y gasoline gael ei hidlo'n llwyr, a fydd yn effeithio ar lawer iawn o adneuon carbon yn yr injan ar ôl hylosgi, a gall hefyd achosi curo.

Felly, trwy gydymffurfio'n llwyr â gofynion ailosod yr elfen hidlo gasoline, gellir hidlo'r gasoline fel arfer, fel y gall gymryd rhan yn well yng ngwaith yr injan a darparu digon o bŵer ar gyfer gyrru'r cerbyd.