hidlwr AWYR BWS HIGERS AF26597 AF26598 PU3043 K3043 AA90141

Manylion cyflym

Enw: Hidlo Awyr MST

Model: K3043PU

Modelau sy'n berthnasol: Jinlong Yutong Bus Valin Hanma

Deunydd nwydd: papur hidlo cyfansawdd

Maint y cynnyrch: diamedr 29.9cm uchder 43.2cm

Mae'r hidlydd aer yn hidlo'r gronynnau mwy yn yr aer i wella bywyd gwasanaeth adran yr injan.Bydd rhai gronynnau yn yr aer yn gwaethygu traul y bloc injan, felly mae angen ei hidlo allan.Yn ogystal, mae gan gyflyrwyr aer ceir hefyd hidlwyr aer, a ddefnyddir i buro'r aer yn y car.

Amddiffyn injan

Am bob litr o danwydd a ddefnyddir gan injan diesel newydd, mae angen iddo ddefnyddio 15,000 litr o aer.
Bydd llwch a llygryddion eraill yn achosi traul ar yr injan, ac yn effeithio'n ddifrifol ar berfformiad yr injan.
Wrth i'r llygryddion sy'n cael eu hidlo gan yr hidlydd aer barhau i gynyddu, mae ei wrthwynebiad llif (graddfa'r clocsio) hefyd yn parhau i gynyddu.
Wrth i'r gwrthiant llif barhau i gynyddu, mae'n dod yn anoddach i'r injan anadlu'r aer angenrheidiol.
Mae hyn yn achosi gostyngiad mewn pŵer injan ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd.
Yn gyffredinol, llwch yw'r llygrydd mwyaf cyffredin, ond mae angen gwahanol gynlluniau hidlo aer o dan wahanol amgylcheddau gwaith.
Yn gyffredinol, nid yw hidlwyr aer morol yn dioddef o grynodiadau uchel o lwch, ond mae aer llawn halen a llaith yn effeithio arnynt.
Ar y pegwn arall, mae offer adeiladu, amaethyddiaeth a mwyngloddio yn aml yn agored i lwch a huddygl dwysedd uchel.
Yn gyffredinol, mae systemau aer diweddar yn cynnwys: rhag-hidlo, gorchudd glaw, dangosydd gwrthiant, pibell / dwythell, cydosod hidlydd aer, elfen hidlo.
Prif bwrpas yr elfen hidlo diogelwch yw atal llwch rhag mynd i mewn pan fydd y brif elfen hidlo yn cael ei disodli.
Mae angen disodli'r elfen hidlo diogelwch bob tro y caiff y brif elfen hidlo ei disodli 3 gwaith.

Cysylltwch â ni