R20 hidlydd tanwydd bowlen olew gwahanydd dŵr rhannau bowlen cwpan

Powlen hidlo tanwydd R20rhannau gwahanydd dŵr olew bowlen cwpan

Trwsio Hidlau Tanwydd Powlen Gwydr

Cwestiwn:

Rwy'n dod o hyd i bowdr lliw rhwd yn fy bowlen hidlo tanwydd ac yng ngwaelod y carburetor.Mae'n edrych fel rhwd ond ni allaf ddeall o ble mae'r rhwd yn dod.Sut gallai'r rhwd neu unrhyw waddod fynd heibio'r hidlydd tanwydd?Rwy'n gobeithio bod gennych chi rai syniadau.

Sylwais ar golli pŵer ar gyflymu a arweiniodd fi at y broblem hon, ac mae swigod aer yn y bowlen tanwydd gwydr pan fydd yr injan yn rhedeg, ond dim tanwydd yn gollwng.A yw hyn yn normal neu'n rhan o broblem sylfaenol?

Ateb:

mae yna nifer o broblemau y gall hidlydd tanwydd cyfyngedig eu hachosi.Mae gan yr hidlwyr tanwydd bowlen wydr ychydig o broblemau ychwanegol nad oes gan yr hidlwyr tanwydd mewnol.

Mewn hidlydd tanwydd powlen wydr, mae'r tanwydd yn mynd i mewn i'r bowlen trwy dwll y ganolfan ym mhen uchaf y tai hidlo ac yn gadael trwy agoriad gwahanol ar ben y tai.

Rhaid i'r elfen hidlo tanwydd selio'n dynn yn erbyn pen uchaf y tai hidlo tanwydd er mwyn i'r holl danwydd fynd trwy'r hidlydd yn gywir.Os nad yw'r hidlydd yn eistedd yn gywir, mae'n bosibl y gallai'r tanwydd osgoi'r hidlydd, a gallai darnau bach o waddod hefyd fynd allan trwy unrhyw fwlch bach.

Mae yna sawl ffurfweddiad ffilter tanwydd gwahanol felly gwnewch yn siŵr a chael yr hidlydd cywir ar gyfer eich cais.Daw'r hidlwyr mewn gwahanol feintiau ac mae gan rai hidlwyr amgaead papur uchaf mawr gyda thyllau bach o amgylch y tu allan.Roedd rhai hidlwyr gwreiddiol yn defnyddio elfen debyg i garreg gyda gasged selio annatod ar y brig.

Wrth newid yr hidlydd tanwydd, gosodwch yr hidlydd tanwydd yn gyntaf ac yna'r gasged rwber.Rhowch y gasged rwber ar ymyl y bowlen a'i wthio i fyny i'r cwt a thynhau sgriw y bowlen.Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio am unrhyw ollyngiadau tanwydd.